Description
Paire de roues Enduro EXC 1200 CLASSIC Center Lock haut de gamme DT Swiss
Redéfinissez la performance avec ces roues d’Enduro EXC 1200 Classic, les plus durables jamais développées par DT Swiss. La conception en carbone a été redéfinie, le procédé unique de DT Swiss et leur contrôle de qualité couche par couche permet à chaque pilote de rouler sur les pistes les plus techniques avec le maximum d’engagement, de stabilité, et de vitesse.
On peut retrouver sur cette paire de roues DT Swiss EXC 1200 CLASSIC une roue avant légère et réactive avec 28 rayons DT revolite, et une roue arrière robuste avec elle, 32 rayons DT revolite. Ces rayons DT revolite sont les plus légers et les plus résistants de DT Swiss. Le moyeu 180 CLASSIC avec le Ratchet DEG a été développé pour réduire l’angle d’engagement, indispensable pour les pilotes en sortie de virage et pour repousser les limites de la performance.
Montage des roues Enduro DT Swiss EXC 1200 CLASSIC Carbone Tubeless Ready 29”
Cette paire de roues Enduro DT Swiss EXC 1200 CLASSIC a été développée par DT Swiss avec leur nouvelle technologie de moulage de jante carbone haut de gamme. Ce procédé révolutionnaire permet au fabricant d’obtenir une jante hautement résistante au chocs. Cette construction permet également d’effectuer un montage Tubeless idéal pour gagner en confort. La paire de route EXC 1200 CLASSIC est déjà équipée d’un fond de jante de 32 mm et d’une paire de valves aluminium. Il vous suffit d’intégrer du liquide préventif
dans votre montage. Équipez-vous aussi d’une pompe Tubeless pour une mise en place aisé de vos pneus d’Enduro lors du gonflage. Ces roues Enduro EXC 1200 CLASSIC possèdent des rebords de jante droits, sans crochets. Cette conception a pour avantage d’augmenter la résistance aux chocs.
Vous pouvez retrouver sur ces roues EXC 1200 CLASSIC DT Swiss :
- Axe traversant : 12 mm arrière / 15 mm avant
- Entraxe : 148 mm Boost arrière / 110 mm Boost avant
- Roue libre : Ratchet DEG 90 Système de freinage Center Lock









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