Pneu Hutchinson Blackbird – Racing Lab – MachTread 3.0 – Tubetype

Description

Le pneu route compétitif Hutchinson Blackbird Tubetype

Hutchinson vient réinventer sa gamme de pneumatique route haute performance avec le pneu route Blackbird. Ici en version Tubetype, ce pneu route se place comme le pneu le plus performant de la gamme route d’Hutchinson afin de répondre à des besoins de pratiquants de plus en plus pointus.

Le label Racing Lab confère à ce pneu route Blackbird Hutchinson sa place dans le haut de gamme, grâce à sa construction à la main en France, et faite en étroite collaboration avec les athlètes Hutchinson. En effet, le pneu Blackbird a été développé grâce aux tests et aux retours des athlètes professionnels de la marque, ce qui a permis de développer les technologies les plus abouties par Hutchinson.

Les caractéristiques performantes du pneu route Blackbird Hutchinson

Le nouveau pneu route Blackbird Tubetype est proche du pneu route Fusion 5 Performance Tubetype, avec une construction Overlap qui vient renforcer le pneu de tringle en tringle, qui est plus lourde et moins orienté performance.

Hutchinson a développé la gomme la plus rapide et la plus efficace pour ce pneu route Blackbird. Le mélange de gomme MachTread 3.0 vient apporter une meilleure résistance au roulement, une vitesse optimale dans n’importe quelles conditions, durant 4000 km. Ce mélange de gomme apporte également un transfert d’énergie supérieur de 25 % aux pneus route précédemment conçus, grâce à un rebond optimal.

La forme du Blackbird, a été retravaillée pour proposer une largeur de l’empreinte au sol plus importante au niveau de la bande de roulement. Ceci permet par ailleurs de s’adapter aux jantes qui sont de plus en plus larges. La gomme MachTread 3.0 ultra-performante recouvre le pneu d’une façon plus large de 15 %, et vient apporter une excellente sécurité et adhérence dans les virages.

La construction en Tubeless Ready du Blackbird s’oriente vers les pratiquants en compétition, qui recherchent davantage de rendement et de vitesse, et un gain de watts plus important. La construction en Tubetype répond aux mêmes besoins de vitesse mais n’a pas été travaillé pour être utilisé en compétition à haut niveau. Il saura tout de même répondre aux exigences d’excellence.

Pour rouler en sécurité, vous pouvez vous équiper de chambre à air 700 x 25-30, de démonte-pneus, et d’un kit de gonflage CO2 avec embout de gonflage.