Description
Une chambre à air n’est pas qu’un simple accessoire.
• Tenue à la pression : chaque chambre Schwalbe est insérée dans un moule et ensuite gonflée individuellement. Cette procédure rigoureuse est la seule à garantir une épaisseur de matière constante ainsi qu’une bonne tenue à la pression.
• Fiabilité : toutes les chambres à air Schwalbe sont gonflées une par une et stockées pendant 24 heures afin d’évaluer leur capacité à tenir la pression.
• Taille unique : seule une chambre à air d’un bon niveau de qualité et dotée d’une grande élasticité peut prétendre pouvoir couvrir un choix important de largeurs/sections de pneus. Par exemple, la chambre Schwalbe No 17 peut convenir à des sections comprises entre 28mm et 47mm.
• Valve (Schrader/Presta) filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve.
• Constituée d’environ 20% de butyle recyclé, sans perte de qualité.
Valve Presta démontable.
TABLEAU DE CORRESPONDANCE :
| REFERENCE | ETRTO | POUCES | MM |
| 24031017 24031010 |
40-355 | 18 x 1,50 | – |
| 47-355 | 18 x 1,725 | – | |
| 32-369 | 17 x 1 1/4 | – | |
| 37-390 | 18 x 1 3/8 | 450 x 35A | |
| 37-400 | 18 x 1 3/8 | – | |
| 21031036 | 47-355 | 18 x 1,75 | – |
| 50-355 | 18 x 2,00 | – | |
| 54-355 | 18 x 2,10 | – | |
| 57-355 | 18 x 2,25 | – | |
| 60-355 | 18 x 2,35 | – |
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