Description
Une chambre à air n’est pas qu’un simple accessoire.
• Tenue à la pression : chaque chambre Schwalbe est insérée dans un moule et ensuite gonflée individuellement. Cette procédure rigoureuse est la seule à garantir une épaisseur de matière constante ainsi qu’une bonne tenue à la pression.
• Fiabilité : toutes les chambres à air Schwalbe sont gonflées une par une et stockées pendant 24 heures afin d’évaluer leur capacité à tenir la pression.
• Taille unique : seule une chambre à air d’un bon niveau de qualité et dotée d’une grande élasticité peut prétendre pouvoir couvrir un choix important de largeurs/sections de pneus.
• Valve (Schrader/Presta) filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve. Valve Presta démontable.
• Constituée d’environ 20% de butyle recyclé, sans perte de qualité.
TABLEAU DE CORRESPONDANCE :
| REFERENCE | ETRTO | POUCES | MM |
| 24031006 21031040 |
37-288 | 14 x 1 3/8 | 350 x 35A |
| 44-288 | 14 x 1 5/8 | 350 x 42A | |
| 32-298 | 14 x 1 1/4 | 350 x 32A | |
| 37-298 | 14 x 1 3/8 | – | |
| 40-305 | 16 x 1,50 | – | |
| 21031033 | 47-254 -> 60-254 | 14 x 1,75 -> 14, x 2,35 | – |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.